交通網の途絶は、関西圏全体の大動脈を麻痺させる波及力を持ちます。特に海上空港である関西国際空港は、連絡橋の風速規制や高潮による滑走路の浸水対策が極めて重要視されるエリアです。
JR西日本をはじめとする大手私鉄各社は、最大瞬間風速が25m/sを超えると予測される段階で運転見合わせの準備に入ります。関空連絡橋においても、強風時には鉄道・道路ともに迅速な通行止め措置が講じられるため、旅行者や利用者は早期の空港からの離脱、あるいは周辺ホテルでの待機を判断しなければなりません。判断の遅れが、駅ターミナルでの足止めや避難行動の途絶に直結する点に注意が必要です。
