この事態は、新千歳空港にとどまらず全国の航空網へ連鎖的な影響を及ぼした。羽田、伊丹、福岡など主要都市と北海道を結ぶ幹線ルートが物理的に遮断されたことで、日本航空（JAL）や全日本空輸（ANA）をはじめとする各社の機材運用プランが大幅に狂い、目的地に到着できない乗客が多数発生。振り替え便の手配や宿泊費の補償など、各航空会社が対応に追われる事態となった。
一連の航空トラブル・事件として記録されたこの問題は、緻密に計算された航空ダイヤの「一箇所が崩れれば全体が倒れる」という連鎖的脆さを証明した。旅行者にとっては旅行計画の破綻やビジネス上の損失につながり、航空業界全体にとっても経済的打撃とブランドイメージの低下をもたらす結果となった。
