ホンダの技術力における根底的な源流を探ると、必ずモータースポーツの最高峰に行き着く。極限状態でのエネルギー効率を追求してきた「F1パワーユニット開発プロジェクト」で培われたノウハウは、今や市販モビリティのパワーエレキ回路や熱管理システムへと惜しみなく投入されている。
創業者である本田宗一郎が遺した「レースは走る実験室だ」という哲学は、単なるスローガンではない。極限の状況下で1ミリ秒を削り出し、1ワットの電力損失すら許さない技術者の執念が、そのまま量産EVの航続距離向上やバッテリー劣化抑制のアルゴリズムへと昇華されている。サーキットで揉まれたエンジニアがEV開発の現場へ移籍し、そのカルチャーを移植することで、栃木の現場には独特の熱量が充満している。
