SNSやネット掲示板、Q&Aサイトなどでは、「専用レーンと知らずに走ってしまい、交差点の先で警察官に止められた」「前の車について行ったら自分だけ捕まった」というドライバーの投稿が後を絶ちません。現場で違反者が続出する背景には、いくつかの心理的トラップが存在します。
第1に、「周囲の同調現象」です。混雑時にルールを無視した車両が1台専用レーンに入ると、後続車が「規制時間外なのだろう」と誤認して次々と追従してしまうケースです。取り締まり現場では、追従した車両も含めて一斉に停止を求められます。
第2に、「平日の祝日」に関する思い込みです。補助標識に「土・日曜・休日を除く」と書かれている場合、カレンダー上の祝日や振替休日は規制対象外となります。しかし、自治体や特定の観光地路線では「休日を除く」の表記がなく「日曜を除く」としか書かれていない路線もあり、土曜日や祝日が規制対象になっているトラップも見られます。
交通違反の取り締まりは、ドライバーの見落としやすい交差点合流部や、見通しの良い直線区間の出口付近で行われる傾向があります。「知らなかった」という主観的な過失は道交法上免責理由にならないため、標識の文字を確実に確認する習慣が不可欠です。
