航空機が飛ばない理由は一つではない。2026年の航空業界を悩ませているのは、地球温暖化に伴う局地的な集中豪雨や猛烈な横風、冬場の記録的なドカ雪といった気象リスクの激化だ。視界不良や滑走路の凍結は、安全上の観点から一瞬で運航取りやめの判断を下させる。
一方で、現代の航空運行を裏で支える高度なITインフラの不具合も見逃せない。機材の整備不良や乗務員の運用繰りはもちろんのこと、世界的ネットワークの障害によって全便が地上待機を余儀なくされるケースも目立ってきた。「安全最優先」の原則のもと、JALの運航管理者（ディスパッチャー）は刻一刻と変化する状況を見極めながら苦渋の決断を下している。
