自分にとって最適な一本を選ぶ第一歩は、ステアリング外径の決定にある。標準的な350mmは扱いやすさと操舵力のバランスに優れ、街乗りからサーキットまで万能に対応する。一方、よりダイレクトな応答性を求め、クイックな回頭性を楽しみたいなら320mmや330mmの小径タイプが視野に入る。
次に考慮すべきはオフセット量だ。フラットタイプは純正のドライビングポジションを崩さずに装着できるが、ディープコーンタイプを選べばスペーサーを使わずにステアリングをドライバー側へ引き寄せることができる。これによって肘の角度に適度なゆとりが生まれ、激しい横G下でも正確無比な操作が可能となる。さらに、日常の手入れを重視するならプレミアムレザー、サーキットでのグローブ装着を前提とするならバックスキン（スエード）といった表皮選びも、走りの質感を大きく左右する。
