かつては比較的手頃な価格で入手可能だったベース車両ですが、ここ数年でC33ローレル中古相場は劇的な高騰を見せています。北米をはじめとする海外輸出（いわゆる25年ルール）によるJDM需要の加速に加え、ハードな走行による廃車や経年劣化で国内の残存個体が激減したことが大きな要因です。
2026年現在の市場動向を見ると、修復歴のないオリジナルのメダリストやクラブSで200万〜300万円台、走行距離が少なく状態が良いターボモデルや完成度の高いMT公認車両では350万円超の値がつくケースも珍しくありません。「手に入れるなら今が最後の現実的なチャンス」という焦燥感が、相場をさらに押し上げる構図となっています。
