玉川学園の居住性を語る上で避けて通れない最大のテーマが「地形」です。ネットの口コミや掲示板でも頻繁に話題に上る「坂道の過酷さ」について、現地の道路事情と住民の生活実態を検証します。
街全体が多摩丘陵の尾根と谷で構成されているため、駅を一歩離れると四方に向かって傾斜地が広がっています。勾配が10%を超える急坂や階段も多く、徒歩での移動は日常的な体力作りと割り切るか、移動手段を工夫する必要があります。
地元住民への取材やコミュニティの声をまとめると、以下のような生活パターンが定着しています。
- 電動アシスト自転車の普及率の高さ：一般的なシティサイクルでの移動は困難ですが、高出力の電動アシスト自転車があれば生活行動範囲は劇的に広がります。
- コミュニティバス（玉ちゃんバス）の存在：狭隘な住宅街の坂道を網羅する町田市のコミュニティバスが東ルート・北ルートで運行されており、高齢者や子連れの通院・買い物における重要な足となっています。
- 自家用車・ミニカーの活用：敷地面積が広い戸建てが多いため駐車場を確保しやすく、まとめ買いや雨の日の移動は車を活用する家庭が多数派です。
住民からは「確かに坂道は厳しいが、高台ならではの日当たりの良さ、富士山や夜景を望む眺望、プライバシーの確保は何物にも代えがたい」という声が多く聞かれます。坂道という地理的要因が、通過交通の侵入を防ぎ、静謐な住環境を守る防波堤の役割を果たしている側面も見逃せません。
