ファンの間で幾度となく浮上しては消えていったクーペ復活の噂ですが、今回の動向は単なるファンの願望にとどまりません。日産社内ではブランドの象徴である「スカイライン」のプレゼンス再構築が最重要課題として位置づけられており、北米市場を中心としたプレミアム2ドア需要の再評価が進んでいます。
現在の日産ラインナップを見渡すと、純粋なピュアスポーツとして「フェアレディZ」が君臨し、フラッグシップの「GT-R」が次世代への移行期を迎えています。その間隙を埋める存在として、大人がゆったりと長距離を高速巡航できるラグジュアリー・グランドツアラー（GT）のポジションが完全に空白となっているのです。このピースを埋めるモデルとして、伝統あるクーペボディの再投入が有力な選択肢として検討されています。
関係筋からの証言によると、次期型プロジェクトではセダンとクロスオーバーに加え、ブランドのスポーティなイメージリーダーを担う2ドアクーペの開発コードが実質的な検討対象に含まれているとされます。世界的なSUVブームが一段落し、再びエモーショナルな造形美を持つクーペへの回帰が見られる市場環境も、この復活論を力強く後押ししています。
