早朝の静寂を破るように、USS東京会場には全国から陸送されてきた最新の車両が次々と吸い込まれていく。広大な敷地に敷き詰められた数万台の車群は、壮観の一言に尽きる。落札データの詳細を分析すると、従来のガソリン車からハイブリッド車やプラグインハイブリッド車への需要シフトが顕著だ。特に、走行距離が短く状態の良い中古電動化車両の落札価格は、新車価格に迫るほどの高値を維持している。
さらに、海外輸出向けのSUVや特定商用車の競り上がりは苛烈を極める。中東や東南アジア、さらにはアフリカ市場へと流れる車両の入札合戦では、わずか1秒の躊躇が数百万円の損益を分ける。関係者しか知り得ない未公開の成約率データによれば、出品台数に対する成約の割合は過去最高水準を推移しており、需給の逼迫感が市場全体を強く押し上げていることが窺える。今後の市場予測においても、この高値安定傾向は当面続くとみられ、バイヤー側の仕入れ戦略の抜本的な見直しが迫られている。
