2026年現在、東西の大動脈である名神高速道路の通行量は過去最高水準で推移している。物流を支える重要路線だけに、トンネル区間における事故防止と円滑な交通流の確保は極めて重要だ。
日本の道路交通インフラを支えるNEXCO中日本は、この区間の安全性を高めるため、トンネル内部の照明設備を最新型の高視認性LEDへと全面的に刷新した。さらに、ドライバーに減速を促す特殊路面塗装や最新のプロジェクション標識を設置するなど、先進的な事故予防策を次々と投入している。滋賀県警察による速度管理の徹底も相まって、トンネル内での接触・追突事故は顕著な減少傾向を見せている。
かつて噂された「魔の魔の区間」という負のイメージは、技術介入と警備の徹底によって更新されつつある。
