大阪梅田駅の周辺は、タクシー、路線バス、一般車が錯綜する交通の難所だ。週末の御堂筋や扇町通からそのまま駐車場入り口を目指すと、右折待ちや合流待ちの列に巻き込まれ、わずか数百メートルを進むのに30分以上を空費しかねない。
渋滞をスマートにすり抜けるカギは、新御堂筋からのアプローチ角度と裏通りの選択にある。大通りからの直接進入を避け、手前の交差点でワンクッション挟んでアプローチするルートを取るだけで、合流のストレスは大幅に軽減される。カーナビの指示通りに走るのではなく、現地の車線規制や信号サイクルを逆算した進路を選ぶドライバーこそが、最短時間でゲートをくぐり抜ける。
