かつて航空機の足止めといえば、台風や積雪が主因だった。だが、2026年の現実は少々異なる。現在の航空業界を脅かしているのは、気象リスク以上に「見えないシステム障害」と「現場の構造的人手不足」だ。
特に近年導入が進んだAIによる運航スケジューリングや、グローバルなクラウド管制ネットワークのトラブルは、一度発生すると世界規模での連鎖運休を引き起こす。晴天の青空の下、なぜか自分の搭乗予定便だけが飛ばない——そんな奇妙な現象の裏には、はるか遠くのデータセンターでのトラブルや、前機からのクルー繰り下げ不能といったボトルネックが潜んでいる。
