真夏の直射日光下に駐車していた車両は、熱気がこもり車内がサウナ状態になっています。この状態でいきなりエアコンを最大風量・内気循環で稼働させても、車内の超高温空気を循環させるだけになり、冷えるまでに膨大な時間と燃料を消費します。現場のプロが実践する車内冷却応急処置の手順を踏むことで、短時間で効率よく室温を下げることが可能です。
【ステップ1：ドア開閉による熱気の強制排出】
助手席側の窓を1箇所だけ全開にし、運転席のドアをバタバタと4〜5回開閉します。これにより、車内に充満していた60℃前後の熱気が外へ押し出され、外気温（約35℃）と同等まで一瞬で下がります。
【ステップ2：窓全開＋「外気導入」で走行開始】
エアコンの温度を最安（MAX LOW）にし、設定を「外気導入」にして窓を全開のまま走り出します。走行風を利用して、ダッシュボード内部や天井付近に滞留している熱気を一気に後方から車外へ放出します。
【ステップ3：窓を閉めて「内気循環」へ切り替え】
走行開始から1〜2分後、車内のモワッとした空気が抜けたらすべての窓を閉め、エアコンを「内気循環」に切り替えます。すでに外気温近くまで下がった車内空気を冷却し始めるため、エアコンにかかる負荷を最小限に抑えつつ、吹き出し口からキンキンに冷えた風を急速に巡らせることができます。
