走りの性能向上と並び、圧倒的なリアビューを追求する「太足化（ワイドホイール化）」も空前のブームを巻き起こしている。純正幅から3.5J、4.0J、さらには5.5Jといった極太リムを投入するスタイルは、車体に圧倒的な威圧感をもたらす。
この世界を牽引するのが、精巧な削り出し技術を誇るGクラフトや、高品質パーツを供給し続けるキタコといったトップブランドだ。ワイドホイールの導入には、スイングアームのワイド化やオフセットスプロケットによるチェーンラインの確保が必須となる。タイヤとチェーン、そしてフレームとの干渉を数ミリ単位で回避する技術的アプローチが、成功への鍵を握る。
