「持ち歩くのが重くて面倒」という従来の弱点も、素材革新によって克服された。航空宇宙産業でも使用される高強度カーボンファイバーや超軽量アルミニウム合金を採用することで、100グラムを切る超軽量モデルが続々と登場している。
さらに、突然の突風にあおられても骨がしなって衝撃を逃す「耐風構造」や、濡れた面が内側に入ることでカバンの中を濡らさない「逆折り式」など、細部に行き届いたユーザビリティの向上が、毎日持ち歩くストレスを完全にゼロにした。
「持ち歩くのが重くて面倒」という従来の弱点も、素材革新によって克服された。航空宇宙産業でも使用される高強度カーボンファイバーや超軽量アルミニウム合金を採用することで、100グラムを切る超軽量モデルが続々と登場している。
さらに、突然の突風にあおられても骨がしなって衝撃を逃す「耐風構造」や、濡れた面が内側に入ることでカバンの中を濡らさない「逆折り式」など、細部に行き届いたユーザビリティの向上が、毎日持ち歩くストレスを完全にゼロにした。