E233系7000番台はその多彩な運用線区と現代的なフォルムから、鉄道模型（Nゲージ）の世界でも屈指の人気を誇る形式です。大手メーカーのKATO（カトー）およびTOMIX（トミックス）から精密なモデルがリリースされています。
模型ファンが注目するポイントは、実車の年次変化に伴う「仕様違い」の再現性です。
・屋根上機器の差異：
ハエ101〜131編成の屋根上に設置されたATACS用アンテナと、相鉄直通対応で増設されたアンテナの有無・配置の違いが精密に作り分けられています。
・床下機器と車体表記：
初期ロットと相鉄増備車（ハエ132以降）で異なる床下機器形状や、側面の防犯カメラ設置表記など、実車の細かなディテールアップを追求するモデラーにとって絶好の題材となっています。
自宅のレイアウトでりんかい線70-000形や相鉄12000系、東武東上線や埼京線各駅停車との並びを再現できる点は、Nゲージならではの大きな魅力です。
