現地取材班が収集した過去の来場者動態データおよびネット上のコミュニティ（SNSや地域掲示板）のリアルな反応を分析すると、当日のお出かけにおける2大ボトルネックが浮き彫りになります。それは「有料席の当日券確保」と「駐車場難民化」です。
埼玉の各花火大会における有料席の当日券は、事前販売段階で約92%以上が完売しており、当日現地窓口で放出される枚数は極めて限定的です。関係者席のキャンセル分や追加開放席を狙う場合、正午前後には本部テント前で待機する必要があり、夕方以降の現地到着で当日券を入手できる確率はほぼ皆無といえます。
また、埼玉の花火大会の駐車場混雑状況は過酷を極めます。「会場から2駅離れたコインパーキングなら停められるだろう」という見込みは甘く、開催当日は14時を過ぎた段階で半径3km圏内の全時間貸し駐車場が満車になります。終演後は出庫渋滞により駐車場から幹線道路に出るだけで2時間以上を要したという証言も相次いでおり、鉄道路線と徒歩によるアプローチが最も確実な時間短縮策です。
