つくばエクスプレスやJR各線が交差する秋葉原駅前。その一角を占めるヨドバシAkibaの地下には、約500台を収容する巨大な地下駐車場が広がっている。施設の管理・運営は株式会社ヨドバシ建物が担っており、都市部の商業ビルとしては屈指のキャパシティだ。
だが、実際にスロープへ進入した瞬間、多くのドライバーが視覚的な圧迫感を覚える。郊外にある広々とした自走式立体駐車場とは異なり、地下空間特有の太い支柱が等間隔で林立しているためだ。通路幅そのものは法定基準をクリアしているものの、柱の張り出しによって有効旋回半径が削られ、切り返しの余白が極端に少ない。
現地計測でも、駐車枠自体の幅は約2.5メートル前後と標準的だが、両隣に大型車が並ぶとドアの開閉角度は制限される。壁際や柱横の区画では、ホイールを縁石に寄せようとしてサイドシルやバンパー下部を擦るリスクが跳ね上がる。これが「狭い」と評される最大の要因だ。
