背景にあるのは、官民一体で進められてきた「鳴門海峡サイクリングロード推進事業」の結実だ。淡路島と四国を結ぶ壮大な回廊構想が前進するなか、受け皿となる拠点の整備は長年の悲願だった。そこに一般財団法人日本サイクリング協会が培ってきた安全指針やノウハウが惜しみなく注入されている。
これに敏感に反応したのがスポーツモビリティ業界のキーマンたちだ。脱炭素と健康志向が交差する今、マイクロモビリティを起点とした移動の再定義が急務となっている。鳴門の険しい地形を逆手に取った電動アシストの実証実験や、IoTを活用した走行データの解析など、産業の最先端がこのUZUをプラットフォームにして動き出している。
