状態の良い80年代国産クーペやセダンの個体数は、経年劣化と海外流出によって加速度的に減少している。それに伴い、当時物のハンドメイドパーツやFRP製エアロの価値も急上昇した。
熟練の板金職人が手作業で叩き出したフェンダーや、オリジナルの竹ヤリマフラーには、工業製品の域を超えた手仕事の温もりが宿る。量産型EVが街を埋め尽くす2026年だからこそ、荒削りながら強烈な個性を放つマシンたちが、二度と再現できない歴史的遺産として市場の評価を決定づけている。 (出典: 族 車(Yahoo!ニュース))
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