こうした慢性的な遅延に対して、鉄道各社も手をこまねいているわけではない。東京メトロおよび直通各社は、列車制御システムの高機能化や運行管理のデジタル化を進めている。
無線を利用して列車間の距離を詰めて安全に走らせる新世代の信号システム導入が進んでおり、トラブル発生時のダイヤ復旧スピードが飛躍的に向上すると期待されている。また、主要駅での乗降動作をスムーズにする技術介入や自動運転に向けた試みも着々と進行中だ。
ハード・ソフト双方での対策が実を結べば、将来的に輸送の安定性はさらに高まるだろう。しかし当面の間は、乗車前の情報確認と複数の回避ルートを頭に入れておく自衛策が、朝の通勤ラッシュを生き抜く最も確実な手段と言える。 （出典: 半蔵門線 遅延（Yahoo!ニュース））
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